滬深股市上周震蕩整（zhěng）固後（hòu）再次下探，行業板（bǎn）塊遭遇重創，不過鋼鐵股卻逆市反彈，申萬鋼鐵指數上周累計上漲0.80%，漲幅在28個申萬一級行業指數中位居首位（wèi）。

　　上周（zhōu）正常交易的34隻鋼鐵股中有15隻股票實現上漲，八一鋼鐵、柳（liǔ）鋼股份（fèn）和（hé）新（xīn）興鑄管3隻股票（piào）周漲幅超10%，分（fèn）別上漲36.06%、25.81%和11.76%。韶鋼鬆山、金洲管道和河鋼股份（fèn）周漲幅超（chāo）3%。在下跌的18隻（zhī）股票中，常寶股份周（zhōu）跌幅最大，為5.35%。首鋼股份、浙商中拓、武進不鏽（xiù）和杭鋼股份周跌幅超3%。

　　最新發布的宏觀數（shù）據顯示，今年4月（yuè）中采鋼鐵行業PMI環比下降1.5個百分點至49.1%，河北省鋼鐵行業PMI為環（huán）比回落2.8個百分（fèn）點至45.6%。產成品庫存指數環比上（shàng）升至2015年以來的最高點（diǎn），鋼（gāng）鐵原料庫存指數結束5個月的升（shēng）勢回落至榮枯線下方。

　　分析人士指出，2017年“需求側托底穩增長、供給側（cè）深化結構性改革”將進一步深入（rù）推（tuī）進，鋼（gāng）鐵行業去產能不僅態度更堅決、規劃更（gèng）具體，其懲罰力（lì）度更加嚴厲、措施具體，並對（duì）地方政府等相關機構推行去產能和淘汰落後產能工作進行強有力的追責。供（gòng）給側結（jié）構性（xìng）改革進程或將加速落地，過剩（shèng）產能有望加（jiā）速“出清”。此（cǐ）外，改革和轉型過程中，特鋼將在軍工（gōng）、核電、航（háng）天航空、汽車、高鐵等領（lǐng）域（yù）承擔重任，能源結構升級將倒逼油氣管網加速（sù）建設，特鋼和鋼管領域的投資機會值得重點關注。（徐偉平）