所（suǒ）謂鋼結構件，都（dōu）是將多種零件通（tōng）過焊接（jiē），鉚接或和螺栓連接等（děng）多種方式連接成一體的，這些零件互相連係（xì），又互相製約，形成一個有機的整體。 鋼材的特點是強度高、自重（chóng）輕、整體剛度好、變形能力強（qiáng），故用於建造大跨度和超高、超重型（xíng）的建築物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理（lǐ）想彈性體，最（zuì）符合一般工程力學的基本假（jiǎ）定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建（jiàn）築工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業（yè）化生產。 鋼結構應研究高強（qiáng）度（dù）鋼材（cái），大大提高其（qí）屈服點強（qiáng）度；此（cǐ）外（wài）要軋製新（xīn）品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板（bǎn）等（děng）以適應大（dà）跨（kuà）度結構和超高層建築的（de）需要。 另外還有無熱橋輕鋼結構（gòu）體係，建築本身（shēn）是不節能的，本技術用巧妙的特種（zhǒng）連接件解決了建築的冷熱橋問題（tí）；小桁架結（jié）構使電纜和上下水（shuǐ）管道從牆裏穿越，施工裝修都方便。 一（yī）、鋼結構構件主要有報考鋼屋架、鋼網架（jià）、鋼托架、鋼桁架、鋼柱、鋼梁、鋼（gāng）樓板、鋼支撐、鋼牆架（jià）、鋼檁條、鋼平台、鋼梯、鋼欄杆、零星（xīng）鋼構等等。 二、鋼結構工程構件組裝一般規定： 1、構件組裝宜（yí）在組裝平台（tái）、組裝支承架或專用設備上進行，組裝平台及（jí）組裝（zhuāng）支承架應有足夠的強度和剛度，並應（yīng）便於構件的裝卸、定位。在組裝平台或組裝支承架（jià）上宜畫（huà）出構件的中心線、端麵位置線、輪廓線和標高線等基準（zhǔn）線。 2、構件組裝可采用地樣法、仿形複製裝配法、胎模（mó）裝配（pèi）法和專用設備裝配法等方法（fǎ）；組裝（zhuāng）時可采用立裝、臥（wò）裝等方式。 3、構（gòu）件組裝間（jiān）隙應符合設計和工藝文件（jiàn）要求，當設計和工藝文件無規定時，組裝間隙不宜大（dà）於2.0mm。 4、焊接構（gòu）件組裝時應預設（shè）焊接收縮量，並應對（duì）各部件進行合理的焊接收縮（suō）量分配。重要或複雜構件宜（yí）通過工藝性試驗確定焊接收（shōu）縮量。 5、設計要求起拱的構件，應在組（zǔ）裝（zhuāng）時按規（guī）定的起拱值進行起拱，起拱允（yǔn）許偏差不應大於起拱值的10%，且不應大於10mm.設計未要求但施工工（gōng）藝要求（qiú）起拱的構件，起拱允許偏差不應大於起（qǐ）拱值（zhí）的10%，且不應大於10mm。 6、桁架結構組裝時，杆件軸線（xiàn）交點偏移不應大（dà）於（yú）3mm。 7、吊車梁和吊車桁（héng）架組裝、焊接完（wán）成後不應允許下撓。吊車（chē）梁的（de）下翼緣和重要受力構件的受拉麵不得焊（hàn）接工裝夾具、臨時定位板、臨時（shí）連接板（bǎn）等。 8、拆除臨時工裝夾具、臨時定位板、臨時連接板等，嚴禁用錘擊落，應在距離構件表麵3mm-5mm處采用火焰切（qiē）除，對殘（cán）留的焊（hàn）疤應（yīng）打磨平整，且不得損傷母材。 9、構件端部銑平後頂緊接觸麵應有（yǒu）75%以上的麵積密貼，應用0.3mm的塞尺檢查，其塞入麵積應小於25%，邊緣最大間隙不（bú）應大於0.8mm。 我司可加工定做各類鋼結構件，鋼結構件可根據（jù）客戶（hù）來圖來樣加工定做，詳情（qíng）請谘詢（xún）業務人員。